LLegada del tren a Tandil

El gran cambio se produce con la llegada del Tren en 1883. A partir de ese momento es posible enviar grandes cantidades de adoquines a Buenos Aires en no más de 10 horas. Es gracias a este medio de transporte que la explotación de la piedra comienza a crecer hasta convertirse en una de las principales actividades de la ciudad. A principios de siglo la actividad llega incluso a convertirse en una fiebre parecida a la del oro. 

FUENTE

 http://www.lospicapedreros.com.ar/los_p_de_tandil.php